在印度斋浦尔旅游有什么注意的地方？有购物和美食介绍就更好了！
在印度斋浦尔旅游有什么注意的地方？有购物和美食介绍就更好了！
购物、美食介绍
购物
斋浦尔是全印度著名的宝石加工集散中心，各种式样的宝石、钻石经由这里流向印度及世界各地。这里是印度宝石最多最便宜的地方，虽然做工有粗有细，但大部分都是真货。如果不是宝石专家，随便挑选个喜爱的小饰物也是十分物有所值的。 宙哈里市场 推荐理由： 可以在著名的宙哈里市场淘宝。 介绍： 可以前往著名的宙哈里市场淘宝，有喀什米尔羊绒围巾、金银首饰、骆驼皮鞋、吉祥玩偶、丝绸印布、檀香木雕刻品等，可挑选精美的印度纯银首饰、玩偶、骆驼皮鞋、女性纱丽等。
餐饮
印度菜最大的特色是咖喱。除此以外还会放很多种类的香料，如胡椒、花椒、桂皮等，很远就可闻到香味。印度以素食为主，口味偏咸和辣，但当地也有不少中餐馆。值得一尝的印度美食有“郭杜里鸡”、“羊肉汁拌饭”、印度烤饼等。 在大街上闲逛时，您经常可以看见刚刚在油炸过后又放在慢火里煮着的热呼呼的小吃。那些层层包裹着的小小的淡黄色的东西就是名叫“高尔伽耙”(panipoori)的小吃。将一个高尔伽耙放在上下牙之间轻轻地一咬，酥脆的外皮脱落的同时，您的嘴里就会溢满清新爽口的汁液和热呼呼的辣味沙司。这时您会感觉嘴里好像在冒凉风似的，十分清爽。手艺高超而又极具幽默感的厨师们所做的这种名为高尔伽耙的小吃，让您尝一尝就再也不会忘记。 参考菜名： ALOO(ALU): 土豆 MUTTON: 羊肉 CHAPATI(ROTI): 馕 PANEER: 印度式奶酪 BIRYANI RICE: 印式炒米饭(有的餐厅做的会有一点儿辣) DAL: 一种熬制成的素菜菜汤，用来沾CHAPATI吃。 THALI: 一种素食套餐，里面有两种咖喱蔬菜，有一份白米饭，两份CHAPATI和一份DAL。 LASSI: 印度酸奶 MASALA DOSA: 印度南部食品，一张大而薄饼(脆的)，卷上咖喱土豆馅，沾各种口味的调料汁吃。
印度斋浦尔旅游小贴士
斋浦尔风俗禁忌: 1、在印度教徒心目中，牛是湿婆神的坐骑，所以禁止食用牛肉或带牛皮制品进入寺院。但是印度的回教徒不吃猪肉，因此游客最好食用鸡肉或羊肉。 2、在印度，应避免以左手递物给当地人，因为左手被视为不洁。 3、不要抚摸小孩头部，因为印度人认为头部是神圣的。 4、进入宗教寺庙和古迹都必须脱鞋，最好入境随俗。 5、参观印度寺庙时，最好不要穿着短裤和短裙。 6、在印度，看到特殊宗教仪式举行时，千万不可鄙视或加以批评，免得招惹是非。
印度的交通情况如何?
印度的公路、铁路交通比较发达，在发展中国家中也算得上是名列前茅。公路主要分国家公路、邦级公路和边境公路三种，把全国各地的大中小型城市连为一体，形成一个巨大的公路网。印度空中航线现也连通世界五大洲，在发展中国家也是位居前列.
火车印度的铁路网基础很好，也很普遍，很久以前就达到了64，000公里，比中国的铁路总里程长。基础设施比较齐备，铁路系统的建筑物都比周边的建筑好，大多是红墙白窗的欧式建筑。但印度铁路系统的硬件设施不高，很多线路采用的是人工道岔和机械信号（扬旗）。火车有很多等级，Superfast,Fast,Express,Passenger。等级不同票价不同，车体的新旧也不同。原则上，选择车次以时间优先，但是也应该尽量避免Passenger，这种普客又挤又慢，车厢十分破旧。车站内有按车票等级分类的候车室、食堂，还有女性专用候车室（Lady'swaitingroom）。候车室里面有厕所和洗澡间。虽然车站内外人山人海，但是分类的候车室里却很清静，人们都在自觉地遵守着分类制度。车票也分为很多级别。有2ndClassChair（硬座）；2ndClassSleeper（硬卧）；2ndA/C(空调硬卧)，和1stA/C(空调软卧)等。2ndClassSleeper比较经济，由于不配备卧具，舒适度较差，尤其是冬季的夜间寒冷难耐，多数是印度国内旅客乘坐。空调车舒适度好，价格可能是2ndClassSleeper的2-3倍左右，车上提供饮料和餐食，通常是印度富裕人士和外国游客乘坐。火车售票分为售票处（BOOKINGOFFICE）和预售处（RESERVATIONOFFICE），一些大站（如新德里）有专门的外国人售票处（InternationalTouristBureau），可是有的InternationalTouristBureau不售票，只提供咨询和休息，买车票去RESERVATIONOFFICE，比如焦特普。有的车站有外国人售票窗口，比如瓦拉纳西。在外国人售票处或窗口买票，可以避免普通窗口的拥挤，但要支付美元或提供换汇证明。在不通火车的旅游城市，比如卡久拉霍，有联网的火车票预售处。很多宾馆提供代购火车票服务，一般收手续费50卢比/张。在火车上要注意保管自己的行李，人们都用链锁把行李锁在车上。特别要注意鞋子，虽然很多印度人不穿鞋或只穿拖鞋，但是你的旅游鞋或是登山鞋，还是有可能成为猎物。所以夜间入睡后，把鞋子保管好。长途汽车印度的公路路况都比较差，尤其是跨越邦际的道路，所以汽车应该是火车的辅助交通手段。只有不通火车的地方，比如卡久拉霍，才考虑乘坐汽车。但火车经常晚点，要有心理准备。此外，有些看上去很豪华的旅游大客车，实际是比较破旧的客车。长途车也对号入座，发车通常比较准时，有的城市间一天只有一班车，所以一定要事先了解发车时间，宾馆通常很愿意提供这方面的信息。即使相邻城市间的长途汽车，行驶时间至少也要5-6小时，所以经常跨越吃饭时间。汽车司机通常会在比较大一点的镇子稍事停顿，路边有小食摊，如果担心卫生状况，可以事先准备一些食物。公共汽车在城市，大部分人出行是依赖公共汽车。印度的公共汽车有一个十分有趣的现象，那就是车门不关，只要车速慢下来，乘客可以随时上下。即使到了站，公共汽车经常只是放慢了行驶速度，乘客往往是在汽车的滑行中上下车。遇有乘客太多时，车厢内挤不下，人们就会爬到车顶上去。火车、公共汽车的车顶上可以载人，这也是印度常见的现象。机动三轮/人力三轮/出租车这三种车的车身上都标有TAXI的字样。大城市都有出租车，中小城市里就只有机动（Autorickshaw）或人力（Cyclerickshaw）的三轮车。这些是室内的主要交通工具。除此以外，在新德里也有马车。三轮车的车费可以讨价还价，开价会比较高，可以先向宾馆的人打听一下大致的费用，做好还价的准备。当竞争激烈的时候，有的车夫可能会开个比常规价还低的价格，但到了目的地之后，向你索要常规价格，一般不会索要超出常规的价格。火车站的三轮车夫可能会像你介绍宾馆、客栈等，但绝对不可听信他们的话。有时车费砍价太狠时，他们在路上会带你逛商店，要你买东西，从中拿取回扣。
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