一、新都桥周围的哪些美景地值得游客打卡？

新都桥位于四川省甘孜藏族自治州康定市境内，是川藏公路上的一个著名景点。周围有许多美景地值得游客打卡，以下是其中几个值得推荐的：

折多山：位于新都桥以北，是康巴地区的第一高峰，海拔4962米。登上山顶可以俯瞰整个新都桥和周边的雪山、草原，景色壮观。

红海子：位于新都桥以南，是一个高山湖泊，湖水呈现出深红色，非常美丽。湖边有茂密的森林和草地，可以进行徒步、野餐等户外活动。

雅拉雪山：位于新都桥以东，是康巴地区最著名的雪山之一。山峰高耸入云，常年被白雪覆盖，给人一种神秘而壮丽的感觉。

丹巴藏寨：位于新都桥以西，是著名的藏族村寨。这里有独特的藏族建筑风格和传统文化，游客可以欣赏到美丽的藏式建筑、品尝正宗的藏族美食，还可以参与藏族的传统节日活动。

塔公草原：位于新都桥以北，是一个广袤的高原草原。草原上有茂密的牧草和各种野生动物，可以进行骑马、观赏野生动物等活动。

木格措：位于新都桥以南，是一个高山湖泊群。湖泊周围有原始森林和高山草甸，景色优美。游客可以在湖边漫步、划船、钓鱼等。

二、康定过春节的风俗作文

一首康定情歌唱起了我对康定的向往，向往溜溜的城，同事业向往着那里的美食。

康定集中了汉藏的各种小吃，但大多是带有藏族风情的饭馆。从新都桥开始口味渐渐以藏式为主，蔬菜种类减少，藏式口味的糌粑，面粉，青稞，酥油茶，牛羊肉随处可见。街头小吃不仅风味十足，而且非常便宜，几元钱即可吃饱。

到了康定建议一定要去尝尝当地的凉粉，康定凉粉在藏区是非常有名的，由当地的白豌豆精制而成，韧性很好。口味可随自己的喜好增减。现在最有名的是一家叫小兰凉粉的凉粉店。

另外,值得推荐的是夜市上五花八门的烧烤，蔬菜肉类无所不包，味道也很好。在车站附近和市区各个路口都可见到。

康定凉粉

康定凉粉以黄凉粉著称，康定的凉粉店以蜂窝街水井子附近的“王凉粉”最受欢迎。自制的凉粉筋丝好，切得四棱四现，厚薄均匀，光泽发亮，筷拈不断。特别讲究红油、盐酱制作，调入凉粉，食者一拌，麻、辣、香、柔、嫩，可口极了

“大不同”羊肉汤

张胡子的“大不同”，是个羊肉汤馆。开在水井子旁。张胡子名张炳森，崇庆县人，1933年来康定开设名“大不同”的羊肉汤馆。其馆特点是羊肉鲜、嫩、火巴、香，汤色乳白，味鲜美。佐以焦盐，芫荽、鲜红辣椒碎末，不放味精，依然汤鲜味美。康定食客都要前往一饱口福，无不赞赏。

魔芋烧鸡

赖厨子的魔芋烧鸡。赖厨子名吉山，华阳人，曾师学成都芙蓉餐厅老厨师曾子云，自开餐馆，颇有名气。1932年二十四军一三六师师长唐英驻守康定，聘赖吉山为私人厨师来康，凡唐英宴请宾客，必由他掌厨。所操席均称美味佳肴，最受欢迎的是色、香、味、型具佳的“魔芋烧鸡”，这道菜既有麻辣烫，还绵软鲜嫩，食客称赞不已，后又在南门左近开设“吉园”餐馆承包桌席，不久又迁往将军桥附近大院坝锅庄处。达官贵人常去光顾，其“魔芋烧鸡”则是一般人家宴、耍坝子、节日会餐桌上首选。

“麦秋”糕点

康定中桥东西两街口处，被称为“ 炉城的春熙路”，是特别繁华的地方。“麦秋”糖果糕点铺主人姓王，延聘内地擅长糖果糕点师傅制作。常售玫瑰、金钩、蜜饯、点心以及各型糖果糕点，由于配料精选，制作工艺讲究，有甜、有咸、酥、脆、香、美，样式多、品种齐全，中秋前特制月饼大小供各类人选购，食客都说炉城“麦秋”月饼在西康是手屈一指的，可与成都媲美。

我觉得这里简直就是美食天堂，是藏汉美食结合的美食天堂。

三、京郊妙峰山自驾怎么走？有什么好玩的景点推荐？

（从车的这头移到车的另一头），还是系好安全带吧。

下山的时候两侧的山体瞬间闪过，定下神时已经过了一个弯道接着又一个弯道，这次体验的车道上最多有5个连续急弯，如果你还有心情的话，可以透过车窗向外看看远处的风景，确实很美，多云的天气去山上最好，山上有种朦胧感。值得注意的是在这种速度下千万不要看近景，那样无论你的定力再强也会晕的，到时候只有躺着下山了。

在下山的时候放一些动感较强的音乐，感觉可能会更爽，不过还是千万要时刻集中精神开车，别放松。

虽说山上车少了许多但是别一些自行车爱好者也喜欢在这里活动，下山的速度可也不比汽车的速度慢多少，估计一下吧，他们下山的速度也差不多要在40～50公里/小时吧，这只是估算而已。

再有这里的空气很轻新，周围绿树环抱，山景如画。周末不如换个心情来这里看看吧，北京不光只有香山一座山！

小贴士：以上车速匀在道路无车辆、行人等危险状况下行驶；以上行为切勿模仿，本文只做体验参考，无论新司机老司机都应注意安全；无论上山下山或是平日行车，都要切记系好安全带，这个至关重要；上路前尤其是出长途之前一定要做好行车前的车辆安检，千万不可怕麻烦。

四、去西藏最好的方式是什么？

去西藏最好的方式是什么？徒步？骑行？自驾？其实去西藏，对于普通人来说，相对于徒步、骑行，自驾游无疑是最佳的选择！

毕竟进藏之路遥远且艰辛，途径地又多为高原地区，含氧量极地，环境恶劣，并不是每一个人都有毅力和体能支撑他去西藏徒步和骑行。

而自驾游无疑是适合大多数人，能开车最好，体验自驾游的乐趣，不能开车也能请代驾司机，一路上还能认识一些志同道合的朋友，何乐而不为？

下面就为大家分享一下今年我去西藏自驾游的经历吧。

2017年3月收拾好行囊开启了我的说走就走的西藏自驾游之旅。此次行程本是临时决定的，因为一个朋友要去西藏，邀请我一道，我一直有去西藏的想法，便欣然同意。提前一周才开始准备。

出发当天是20号，我们是跟着一个俱乐部一起出发的，名字好像叫什么天疆行自驾俱乐部，领队人品挺好，一路上对我也挺好，途中生日当天还专门为我庆生，所以印象深刻。

言归正传，当天从成都怀着激动的心情开始了梦想中的西藏之旅。

BUT......

什么是沮丧，满怀期待之后，却发现困难重重。

什么是羞愧难当，当队友还在坚持，却在第一天高反想打退堂鼓,难言内心的感受...

庆幸自己的坚持，收获了一路的风景，更收获了一个共同进退的团队。

第一天，400公里路程，从海拔500米的成都赶到海拔3300的新都桥，夜晚的高反让我们受挫，一些队友甚至只睡了两三个小时，实实在在感受到了去西藏的不易。

但第二天行程还得继续，身体还在高原上慢慢适应，每人喝了红景天继续上路。

成都出发到拉萨，需要翻越14座大山，其中两座海拔在5000米以上。而西藏每天的气温诡异，早晚的跨度常常在20度以上。高反、感冒、赶路、睡眠不足，累到极致的时候，最大的幸福就是队友间，饿了分享干粮、水果，渴了分享热水，高反了分享红景天、葡萄糖，看着连绵的十万大山，坚毅的高山土地和牧歌式当地生活，满足无比。但美丽的风景，却容不得我们沉醉，路还要继续。

一路风雪兼程，终于到达拉萨，见到向往已久的布达拉宫和大昭寺，吃到了正宗的藏餐，休整了2天3夜，结束318之行，继续前往青藏线。

离开拉萨，队友们以为青藏线就是一路坦途。但青藏线的高原冻土公路狠狠的给了我们一记耳光。

无论是川藏线，还是青藏线，自驾都不是那么容易。这样的特种线路从来不是享乐者的狂欢。

西藏，西藏，自驾西藏，说这是一次净化心灵之旅也好，一场磨砺意志的征途也罢，每一年依然有无数人前往，去探索，去践行，而我们10个人也在其中。

真正去过西藏，才发现，西藏在拉萨，更在路上。

在此也感谢“天疆行自驾俱乐部”为大家提供了一个平台，才完成了此次终生难忘的西藏自驾之旅，让我铭记一生！

人生总是在路上，在路上即是生活，我们永远在路上！希望下次能与陌生的你相识，并一路相伴！

以上就是“天疆行自驾俱乐部”友情提供的“去西藏最好的方式是什么？徒步？骑行？自驾？”相关内容。

小编，混迹于西藏的角角落落，旨在集结全国各地热爱西藏旅游的朋友，一起领略最美西藏，愿与你一同游乐。