西安到安徽自驾最佳攻略?
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2024-04-29
想挑战极限请走新藏线;想安稳进藏请走青藏线。
青藏公路,自西宁始,翻越日月山段已改成准高速公路,之后至格尔木、南山口段基本都是戈壁滩,格尔木海拔已达到3000米,格尔木至拉萨段除翻越昆仑山、唐古拉山这两段越岭段略有起伏,其余均比较平坦。整个青藏公路整体海拔变化不大。从建成至今,一直是进藏主干道,不断在改造、维修,因此路况非常好。
反观新藏线,被誉为留给勇士的国道,铺在高原上的天路。其难度在于茫茫山区相连,容易迷路,且海拔变化巨大,沿途补给站少。而且由于维修不方便,路面坑洼不平,甚至常有水毁发生。这几年才逐渐开始柏油化。现在正处于改扩建时期,工程较大,对行走也不甚便利。而且新藏线海拔变化过大,对第一次进藏者身体挑战过大。新藏线自新疆叶城(海拔几十米)向南,就一头扎进了莽莽昆仑山区,海拔从几十米陡增到三四千米,之后不断翻山越岭,在五千五百多米的界山达坂进入西藏阿里高原。从叶城至拉萨,运气好的可能要走7-8天完成。
但青藏线、新藏线景色都可能过于单调,如果开车技术好,同伴多的话,还可以尝试走川藏线、滇藏线进藏,这两条线路的特点是,海拔变化反复,高山大河深切,路线弯弯曲曲,不断翻山越岭,对驾车技术要求同样比青藏线高很多;但沿途景色秀丽,人文风情浓郁,景观变化明显。川藏、滇藏线比较适合春秋两季,夏季的话还是建议青藏线。因为川滇藏夏季经常发生水毁、泥石流等。
如果时间允许,对驾车技术也很自信的话,也可以考虑从一条线进藏,然后从新藏线出藏。
推荐一本书《驴行青藏》,里面有比较详细的信息。
新藏线,有老的(新藏公路通车之前都是走老线),有新的,包括几条: 1、克里雅古道是老线,是中线:从于田县到西藏。路线长度:550km 2、羌塘线是东线。路线长度:1000km 3、新藏公路(喀什-狮泉河)公路是1957年开通的新线,可谓新藏西线:全长1455公里,是世界上海拔最高的公路,途中翻越5000米以上大山5座,其中最高的界山达坂海拔高达5248米,是几条进藏路线中最危险的,特别是界山达坂和死人沟。在短短的3天时间里,从海拔900多米的新疆翻过5200多米的山口再停到4500多米的阿里,加上复杂多变的气候,肯定已经超过了很多人身体正常承受的极限。
多玛---班工湖。全程土路,多搓板路。班公湖---日土。土路。过日土----狮泉河。全程柏油路。缓上。狮泉河----塔尔钦、巴嘎。全程柏油路。巴嘎---昂仁,全程土路,5月份全程在休路,现在不知如何。昂仁以后直到拉萨都是柏油路。
走新藏线吗?新疆境内的路我不熟悉,反正你先开到叶城
然后国道219线:噶尔(狮泉河)→日土(1717)→界山达坂(2002)→泉水沟(死人沟)(2144)→大红柳滩(2201)→三十里营房(2274)→库地达坂(2480)→叶城(2637)
国道318线:拉萨(0)→日喀则(273)→拉孜(430)→萨嘎(737)→仲巴(882)→帕羊(953)→霍尔(1203)→巴嘎(神山)(1231)→噶尔(狮泉河)(1600)
路线反了,倒过来看就成了
路线选择:进藏路线有五条,每条道路大不相同。第一条是从新疆喀什经新藏公路入藏。此路线走的是边境的公路,崎岖高寒且无班车,因而极少有游人问津。第二条是从成都经川藏公路入藏,第三条是从云南大理或四川的攀枝花经滇藏公路入藏。这两条路所经地区地形较复杂,冬春多冰雪,夏秋游人较多。第四条是从成都乘飞机直达拉萨贡嘎机场。这是目前最便捷的进藏方式。第五条是经青海西宁和格尔木,由青藏公路入藏。
驾车路线:全程约212.5公里
起点:乌鲁木齐
1.从起点向正西方向出发,沿冉翁路行驶180米,过右侧的名人文化园约90米后,调头进入冉翁路
2.沿冉翁路行驶1.5公里,右转进入G326
3.沿G326行驶4.3公里,右前方转弯
4.行驶3.5公里,直行上匝道
5.沿匝道行驶1.6公里,直行进入广昆高速公路
6.沿广昆高速公路行驶44.4公里,朝蒙自/河口/G8011方向,稍向左转进入开河高速公路
7.沿开河高速公路行驶910米,直行进入开河高速公路
8.沿开河高速公路行驶139.3公里,过牛棚大桥,在蛮耗/金平出口,稍向右转上匝道
9.沿匝道行驶1.3公里,左后方转弯进入X102
10.沿X102行驶15.4公里,左后方转弯
11.行驶10米,到达终点(在道路右侧)